Otak Atik Gathuk (14) Rahasia Performa R15 Yang Diuji Otomotif

Ini adalah artikel “Otak-Atik Gathuk” yang berarti isi artikel di otak-atik sedemikian rupa biar pas menggunakan ilmu cocoklogi. Artikel ini hanyalah berisi humor yang dibuat berdasarkan wangsit dari Mbah Mbuh Sapa 😎 dan apabila ada nama, tempat, waktu atau kejadian yang sama merupakan suatu ketidaksengajaan yang dibuat secara sengaja 🙂

Beberapa hari ini jagad perbloggeran otomotif roda dua sedang diramaikan oleh berita hasil tes R15 yang mengalahkan All New CBR 150 R diberbagai aspek dengan telak. Nah daripada bingung, Nde bertanya saja kepada Mbah Mbuh Sapa agar diberi pencerahan

pic : google

Nde bertanya kepada Mbah Mbuh Sapa, mengapa hasil pengetesan majalah otomotif berbeda dengan hasil yang dites oleh para Blogger & M+ ? Bagaimana menyikapi hal tersebut ?

Menurut  Mbah Mbuh Sapa ada rahasia dalam pengetesan tersebut, Nah penasaran apa rahasianya ? Mari kita pelototi bersama

Mbah Mbuh Sapa berkata coba baca artikel dari Mang Guru Gilar disini, disana ada informasi penting tentang hal tersebut, coba perhatikan catatan berikut ini :

pic : Mang Guru Gilar

Nah catatan-catatan seperti inilah yang jarang diperhatikan oleh pembaca, kalo didunia marketing terkenal dengan nama *) Syarat dan Ketentuan Berlaku, nah sekarang tinggal diartikan sendiri :

Data dyno diambil dari hasil tes ulang pada unit tes yang berbeda

Nah berbeda disini kira-kira maksudnya apa ya ? Unit berbeda itu bisa multitafsir loh, bisa artinya tes diambil dari beberapa motor R15 alias motornya “beda-beda”, bisa “berbeda” mapping ECUnya, bisa “berbeda” knalpotnya, bisa juga “berbeda” dengan yang dijual ke konsumen, yang jelas intinya unit yang dites ada perbedaan, maksudnya apa ya silahkan konfirmasi ke Yamaha atau ke majalah Otomotif, jangan ke Mbah Mbuh Sapa, apalagi sama yang punya blog

Unit tes yang dipakai bukan motor gres keluar dari pabrik (R15 dan RX 150), kecuali All New Honda CBR150R

Disini juga bisa multitafsir lagi, bisa jadi R15 & RX 150 itu sudah lewat masa inreyen, artinya motor tersebut sudah mencapai performa optimal, sedangkan CBR150R adalah motor gress baru keluar dari pabrik dan jarak tempuh belum mencapai 500km karena susah mencari CBR150R yang sudah melewati masa inreyen kan motornya juga baru dilaunching

Nah dari hal tersebut diatas kan bisa diambil kesimpulan, bahwa dalam mengetes motor tersebut majalah Otomotif juga mempunyai syarat dan ketentuan sendiri yang akan berbeda dengan yang pengetesan lainnya tambah Mbah Mbuh Sapa 🙂

Nde kembali bertanya, loh Mbah kan katanya ada rahasia, mana ? Sambil tersenyum Mbah Mbuh Sapa berkata, oalah cah..cah..namanya juga rahasia, ya ga akan dikasih tau ke orang-orang, orang Indonesia itu suka salah kaprah, suka ngomong “eh ini rahasia ya, jangan disebar” lah dengan memberitahu ke orang lain ya namanya bukan rahasia lagi

Nah itulah jawaban yang Nde dapatkan dari Mbah Mbuh Sapa, setelah baca artikel ini ya Nde ingatkan kembali syarat dan ketentuan dari artikel Otak Atik Gathuk ini yaitu :

Ga percaya syukur, kalo percaya takut musyrik, jadi bisa mengambil kesimpulan sendiri kan

salam dari desa 😉